Urząd nie sfinansuje dodatkowych stacji Veturilo na Pradze Południe

20.04.2023

Aktualnie na Pradze Południe jest tylko 26 stacji systemu Veturilo, co sprawia, że odległości pomiędzy nimi są znaczne, a zwrot roweru poza dedykowanym miejscem oznacza opłatę - 15 zł. Nowe oficjalne stacje np. przy PKP Olszynka Grochowska mogłyby powstać sfinansowane przez Urząd Dzielnicy lub prywatne firmy. - Czy Urząd Dzielnicy Praga - Południe planuje podjąć się sfinansowania dodatkowych stacji, a wraz z nimi dodatkowych rowerów w celu zagęszczenia sieci rowerowej - pyta w interpelacji radna Katarzyna Olszewska.

Projekt Veturilo nie będzie rozszerzany

Jak czytamy w odpowiedzi, decyzja o lokalizacji stacji na terenie Dzielnicy Praga Południe, jak i całego m.st. Warszawy została poddjęta przez Zarząd Dróg Miejskich. Natomiast uruchomienie dodatkowej stacji i koszt jej utrzymania to:

w pierwszym roku kontraktu: 55 281 PLN brutto rocznie,
w kolejnych latach (2-6) kontraktu: 50 238 PLN brutto rocznie,
łącznie podczas 6 lat trwania kontraktu: 306 471 PLN brutto.

-Zarząd Dzielnicy Praga- Południe na posiedzeniu w dniu 7.12.2022 podjął decyzję o nierozszerzaniu projektu Warszawskiego Roweru Publicznego Veturilo o nowe stacje. Na obecną chwilę nie będzie też dodatkowych stacji tzw. sponsorskich, gdyż nie znalazły się prywatne firmy chętne do ich finansowania - czytamy w odpowiedzi na zapytania radnej Olszewskiej.