Komunikacja podczas silnych mrozów

Zarząd Transportu Miejskiego w okresie zimowym, a dodatkowo w związku z silnymi mrozami wprowadził udogodnienia dla pasażerów.

Przystanki mrozowe
Autobusy linii przyspieszonych (4xx i 5xx) zatrzymują się na wszystkich przystankach napotkanych po drodze. Celem uruchomienia tzw. „przystanków mrozowych” jest skrócenie czasu oczekiwania pasażerów na autobus w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Przystanki otrzymały status „na żądanie”. Oznacza to, że pasażerowie, którzy chcą wsiąść lub wysiąść z autobusu na danym przystanku muszą zgłosić to żądanie kierowcy.

Ciepły guzik
Przez całą dobę w autobusach i tramwajach wyposażonych w specjalną instalację, obowiązuje otwieranie drzwi przy użyciu tzw. „ciepłego guzika”. Pasażerowie otwierają drzwi samodzielnie, przy użyciu przycisku umieszczonego na zewnątrz pojazdu tuż przy drzwiach. Takie guziki znajdują się także we wnętrzu pojazdu. Umieszczone są na poręczach w pobliżu drzwi. Wszystkie autobusy i tramwaje wyposażone w tzw. „ciepły guzik”, mają na drzwiach odpowiednie naklejki. W pojazdach, które nie posiadają tego typu instalacji (np. autobusy Ikarus) – drzwi, w dalszym ciągu otwiera prowadzący pojazdy.

Ogrzewanie w pojazdach
Większość pojazdów nowej generacji jest wyposażonych w systemy ogrzewania działające w cyklu automatycznym, natomiast w starszych pojazdach niezbędna jest ingerencja zaplecza technicznego.
Przewoźnicy autobusowi warszawskiej komunikacji miejskiej mają obowiązek muszą utrzymywać w pojazdach temperaturę nie mniejszą niż 5 st. C.
W wagonach tramwajowych starszego typu przez cały okres zimowy przedziały pasażerskie są ogrzewane nadmuchem ciepłego powietrza z układu chłodzenia rozrusznika. Stosuje się również ogrzewanie z grzejników elektrycznych (w nowszych wagonach). Dodatkowe ogrzewanie jest uruchamiane, gdy temperatura spadnie poniżej poniżej 5 st. C. W tramwajach typu 13N oraz 105N konieczna jest ingerencja zaplecza technicznego, w przypadku pozostałych typów wagonów motorniczy może sam uruchomić ogrzewanie.

Koksowniki
Dodatkowo urząd m. st. Warszawy ustawił w 43. lokalizacjach koksowniki, dzięki którym pasażerowie oczekujący na autobus czy tramwaj mogą się ogrzać. Koksowniki pojawiły się w sąsiedztwie przystanków, na których zatrzymuje się duża liczba linii autobusowych czy tramwajowych. Zostały również rozstawione na 9 pętlach autobusowych oraz na najczęściej używanych stacjach PKP, które są miejscami przesiadek w drodze z i do Warszawy.

Źródło: ztm.waw.pl

Dodaj komentarz

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Twoja-Praga.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii

Komunikacja podczas silnych mrozów

Dodaj komentarz

Najnowsze informacje

Szybka decyzja, efekt na lata. Jak laserowa korekcja wzroku zmienia życie w...

Protest przeciw zwężeniu al. Waszyngtona. Środa, 17 czerwca o 18:00

Rusza remont Spalinowej. Ulica będzie zamknięta od 16 czerwca

Cicha praca i duża moc - czy istnieje idealna wiertarka udarowa dla sąsiadów?

Bazylika NSJ: odpust, procesja i błogosławieństwo prymicyjne

Jest zgoda na "Doki" w Porcie Praskim. Dzielnica zyska duże inwestycje...

Najczęściej czytane

Parkingi w rejonie pl. Wileńskiego

Remont torowiska tramwajowego na ul. 11 Listopada. Tramwaje linii 3 i 74...

Zamknięcie Trasy W-Z dla samochodów osobowych

Przez trzy weekendy tramwaje nie będą dojeżdżały do pętli...

Przywrócony przystanek na Rondzie Waszyngtona

Korekty tras dla 8 linii autobusowych w rejonie pl. Wileńskiego

Polub nasz fanpage i bądź na bieżąco

Baza firm (3324)

Baza instytucji

Polecamy

Bezpłatne ogłoszenia

O nas

Nawigacja

Patronaty