Budowa kładki na Pragę nabrała tempa

Dodano: 19.10.2022, modyfikacja: 19.10.2022

- Niski poziom wody w Wiśle ograniczał możliwości wykonywania prac przy moście w wakacje. Z początkiem września udało się jednak mocno przyspieszyć realizację prac. Gotowe są już wszystkie trzy lądowe podpory, zakończyło się także pogrążanie w dnie Wisły wszystkich ścianek szczelnych pod budowę podpór rzecznych - poinformował wiceprezydent Warszawy Michał Olszewski.

fot. FB Michał Olszewski

Prace przyśpieszyły

Z uwagi na niski poziom wody w Wiśle tempo prac znacznie spadło. Jednak już od początku września prace przyspieszyły. Ukończono budowę trzech lądowych podpór mostu pieszo-rowerowego. Każda podpora będzie się składać z trzech fragmentów. To tzw. korek betonowy, fundament i filar. Dwa pierwsze elementy służą osadzeniu podpory w ziemi. Podpora P2 już je posiada – w pierwszym tygodniu października Budimex wykonał korek, a następnie zabetonował fundament. Do jego zbrojenia zużył 32 tony stali, którą zalał 243 m sześc. betonu. Wcześniej do wykonania korka wykorzystano 138 m sześc. betonu niekonstrukcyjnego.

Tyle samo materiałów Budimex zużył, żeby wykonać dwa pierwsze fragmenty podpory P3. Jej betonowanie nastąpiło w środę, 12 października.

Prace przy budowie nowej przeprawy pieszo-rowerowej są prowadzone równolegle też na brzegu. Budowa kładki pochłonie 121 mln i potrwa do 2024 roku.

TJ/UM