Protest przeciw zwężeniu al. Waszyngtona. Środa, 17 czerwca o 18:00

16.06.2026 | Autor: Tomasz Jarosz
W środę, 17 czerwca 2026 roku o godz. 18:00, na Rondzie Waszyngtona odbędzie się protest przeciwko planom zwężenia alei w związku z przebudową torowiska tramwajowego. Wydarzenie organizują mieszkańcy sprzeciwiający się zmianom, które – ich zdaniem – mogą pogorszyć komunikację na Pradze-Południe.


Fot. Materiały organizatora

Organizatorzy: „Nie dla zwężenia Alei Waszyngtona”

Inicjatorzy podkreślają, że Aleja Waszyngtona jest jednym z najważniejszych korytarzy komunikacyjnych dzielnicy. Ich zdaniem zwężenie ulicy doprowadzi do większych korków, dłuższych dojazdów oraz utrudnień dla kierowców, komunikacji miejskiej i służb ratunkowych. Wskazują również na możliwe negatywne skutki dla lokalnych przedsiębiorców i codziennego życia mieszkańców.

W komunikacie organizatorów pojawiają się trzy główne hasła sprzeciwu:

  • Stop zwężaniu Alei Waszyngtona

  • Stop utrudnianiu życia mieszkańcom

  • Stop decyzjom ponad głowami warszawiaków



Obawy dotyczące ruchu i komunikacji

Protestujący twierdzą, że planowane zwężenie może doprowadzić do paraliżu komunikacyjnego w tej części miasta. Ich zdaniem Warszawa powinna inwestować w poprawę przepustowości i lepszą organizację ruchu, zamiast – jak mówią – „eksperymentów komunikacyjnych” prowadzonych kosztem mieszkańców.

Podkreślają, że Aleja Waszyngtona pełni ważną rolę nie tylko dla kierowców, ale także dla autobusów, które w godzinach szczytu przewożą tysiące pasażerów między Grochowem, Saską Kępą a centrum.

Kontekst planowanych zmian

Miasto prowadzi obecnie prace projektowe związane z przebudową torowiska tramwajowego. Wśród analizowanych wariantów znajduje się zmiana przekroju ulicy i ograniczenie liczby pasów ruchu. To właśnie ten element budzi największe emocje i sprzeciw części mieszkańców.

Szczegóły projektu nie zostały jeszcze ostatecznie przedstawione, dlatego organizatorzy protestu apelują o udział w wydarzeniu i wyrażenie sprzeciwu wobec – jak mówią – „decyzji podejmowanych ponad głowami warszawiaków”.

Protest w środę o 18:00

Demonstracja rozpocznie się w środę, 17 czerwca 2026 roku o godz. 18:00 na Rondzie Waszyngtona. Organizatorzy zapowiadają pokojowy charakter wydarzenia i zachęcają mieszkańców Pragi-Południe do udziału.


Więcej informacji

Wasze komentarze

64x64

Mieszkaniec Waszyngt napisał:

Układ drogowy Waszyngtona i dalej Grochowskiej doprowadza regularnie do śmierci ludzi przechodzących ulicę, bo ktoś musi szybko, natychmiast, często z interioru, autkiem do Centrum, brzydzący się tramwajem, autobusem, koleją. A do tego ktoś politycznie wymyślił, nomen omen „wehikuł” wyborczy i powtórkę z krakowskim referendum. Z tym, że nic dwa razy się nie zdarza… Wkurza mnie, że ta przebudowa od lat nie jest już gotowa
2026-06-20 18:57
64x64

Cićtof napisał:

Układ komunikacyjny Alei Waszyngtona jest wartością samą w sobie i powinien być zastrzeżony jako niezmienialny. Tory tramwajowe po obu stronach jezdni są rozmieszczeniem unikalnym i tak powinno zostać. Nie należy niszczyć czegoś co jest dobre. W ten sposób zabieramy przyszłym mieszkańcom Stolycy historię miejsca. Czy TW mają tak beznadziejnych ienżynierów od torów, że inaczej nie potrafią budować niż 4 szyny obok siebie? Grochowskie zwęzić, Waszyngtona zwęzić, Jerozolimskie zwęzić, Marszałkowskie zwęzić. I co jeszcze? W latach 60-70 poszerzano ulice i budowano przejścia podziemne dla bezpieczeństwa. Teraz zwężanie jezdni i wpuszczanie ludzi na pasy to ma być poprawa bezpieczeństwa? Paranoja i bęcwalizm szerzy się w tzw. Magistracie.
2026-06-19 15:18
64x64

Mieszkaniec napisał:

Fakt, że Aleja Waszyngtona to zabytkowa arteria (oraz chroniony układ urbanistyczny Saskiej Kępy), jest jednym z najsilniejszych argumentów, jakich mieszkańcy mogą użyć do zablokowania jej zwężenia. Projekt forsowany przez [Tramwaje Warszawskie](https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7,54420,32576391,aleja-waszyngtona-jednak-zostanie-zwezona-tory-tramwajowe-chca.html), zakładający likwidację dwóch z czterech pasów ruchu, wzbudza ogromny opór. Do urzędniczych planów (wstępnie rozważanych na 2028 rok) wciąż zostało trochę czasu, dlatego realne zablokowanie inwestycji jest jak najbardziej możliwe. [1, 2] Oto konkretne kroki i narzędzia formalne z uwzględnieniem zabytkowego charakteru tej ulicy: ## 1. Wykorzystanie statusu zabytku (Kluczowy krok) * Zawiadomienie do Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków (MWKZ): Ponieważ Saska Kępa (wraz z osiami widokowymi i układem ulic) znajduje się pod ochroną konserwatorską, każda zmiana geometrii jezdni wymaga zgody MWKZ. Obywatele mogą złożyć formalne pismo, wskazując, że zwężenie naruszy historyczny, unikalny charakter modernistycznej arterii zaprojektowanej jako szeroka aleja defiladowa. [3, 4] * Ochrona starodrzewu: Głównym argumentem miasta za zwężeniem jest rzekoma ochrona korzeni historycznych szpalerów drzew. Jako mieszkaniec możesz zlecić lub sfinansować (np. w ramach zrzutki komitetu) niezależną ekspertyzę dendrologiczną, która wykaże, że modernizację torów da się przeprowadzić metodami bezwykopowymi bez konieczności niszczenia jezdni. [2, 5] ## 2. Działania lokalne i polityczne * Wsparcie Rady Dzielnicy Praga-Południe: Władze dzielnicy oraz lokalni radni (ponad podziałami politycznymi) oficjalnie sprzeciwiają się zwężeniu Alei Waszyngtona. Obywatele powinni stale naciskać na Zarząd Dzielnicy, by ten twardo odmawiał uzgodnień dla projektu miejskiego. [2] * Dołączenie do istniejącego protestu: Wokół sprawy uformował się już silny ruch obywatelski. W czerwcu odbywały się masowe protesty mieszkańców pod hasłem [„Nie dla zwężenia Alei Waszyngtona”](https://www.twoja-praga.pl/info/informacje/13363.html), podczas których zbierano podpisy pod petycją do Rafała Trzaskowskiego. Warto zaangażować się w struktury tej grupy, aby koordynować dalsze manifestacje. [1, 6] ## 3. Blokada administracyjna i unijna * Skarga do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (GDOŚ): Przebudowa tak dużej arterii wymaga decyzji środowiskowej. Jako strona społeczna (np. za pośrednictwem lokalnego stowarzyszenia) możecie zaskarżyć raport środowiskowy, wykazując, że wtłoczenie aut w jeden pas drastycznie zwiększy emisję spalin i hałas z powodu permanentnych korków. [1, 6] * Pismo do Komisji Europejskiej: Jeśli miasto chce sfinansować projekt ze środków unijnych, muszą one być wydane zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju. Wykazanie, że inwestycja pogorszy jakość życia tysięcy mieszkańców Grochowa, Gocławia i Saskiej Kępy (poprzez paraliż komunikacyjny i odcięcie dróg ratunkowych), może zablokować unijne finansowanie, bez którego miasto nie udźwignie tego projektu. [2, 6] Czy chcesz, abym pomógł Ci napisać treść oficjalnego pisma do Konserwatora Zabytków, czy wolisz sprawdzić dokładne terminy kolejnych posiedzeń Rady Dzielnicy? [1] [https://radiokolor.pl](https://radiokolor.pl/mieszkancy-protestuja-przeciwko-planom-zwezenia-al-waszyngtona-to-glupia-strategia/) [2] [https://www.twoja-praga.pl](https://www.twoja-praga.pl/info/informacje/13305.html) [3] [https://poradnikprzedsiebiorcy.pl](https://poradnikprzedsiebiorcy.pl/-jak-wpis-do-rejestru-zabytkow-ogranicza-prace-budowlane) [4] [https://fundacja-hereditas.pl](https://fundacja-hereditas.pl/wp-content/uploads/2024/01/poradnik_dobrych_praktyk_architektonicznych_saska_kepa_WCAG.pdf) [5] [https://www.petycjeonline.com](https://www.petycjeonline.com/ratujmy_ziele_przy_al_waszyngtona_w_warszawie_-_nie_dla_wycinki_300_starych_drzew_tak_dla_bezpiecznej_cichej_ulicy) [6] [https://www.twoja-praga.pl](https://www.twoja-praga.pl/info/informacje/13363.html)
2026-06-19 13:06
64x64

Robert kkp napisał:

Dyktat globalnych elit zamiast potrzeb mieszkańców ​Działania Rafała Trzaskowskiego w Warszawie – od paraliżującego miasto zwężania ulic, przez drastyczne ograniczenia prędkości, aż po uderzającą w najuboższych Strefę Czystego Transportu – to jaskrawy przykład realizowania ideologicznej agendy przeciwko własnym obywatelom. Prezydent Warszawy zachowuje się tutaj nie jak suwerenny gospodarz dbający o dobrostan warszawiaków, ale jak posłuszny wykonawca („popychacz”) poleceń płynących z Brukseli oraz od globalistycznych organizacji, takich jak sieć C40 Cities. ​Ludzie nie chcą skrajnych, utrudniających życie eksperymentów społecznych; chcą po prostu normalnie żyć, sprawnie dojeżdżać do pracy i swobodnie decydować o własnym sposobie poruszania się po mieście. Narzucanie radykalnych zakazów i sztuczne korkowanie stolicy pod płaszczykiem walki o klimat to jawne ignorowanie głosu lokalnej społeczności na rzecz przypodobania się zagranicznym salonom.
2026-06-17 19:31
64x64

Mieszkaniec Waszyngt napisał:

Bezsensowna inicjatywa protestu, lobbowana politycznie i przez mieszkańców interrioru, którzy za wszelką cenę muszą wjechać 1 osobowo autem do Centrum, brzydząc się przy tym tramwajem, koleją, metrem i autobusem.
2026-06-17 12:20

Dodaj komentarz

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Twoja-Praga.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii

Polub nasz fanpage i bądź na bieżąco

Polecamy

Bezpłatne ogłoszenia