NIE dla skrócenia trasy linii 138

08.04.2013

Planowane przez ZTM skrócenie linii 138 w jeszcze większym stopniu pogorszy skomunikowanie naszej dzielnicy. Szmulki i Targówek Przemysłowy zostaną zupełnie pozbawione istniejących od wielu dziesięcioleci bezpośrednich połączeń z dzielnicami centralnymi. Z tego względu apelujemy o pozostawienie autobusu 138 na dotychczasowej trasie - piszą w skierowanym do ZTM i Ratusza proteście mieszkańcy prawobrzeżnej Warszawy.

Planowane przez ZTM od 1 czerwca br. skrócenie linii 138 i skierowanie jej przez Kijowską do Dworca Wschodniego już dziś wywołuje falę oburzenia mieszkańców, którzy w przygotowanym do wysłania gotowym proteście określają, iż od ponad 90 lat Szmulki miały bezpośrednie połączenie z lewobrzeżną Warszawą - tramwajami, a od końca lat 60-tych - autobusami.

W ostatnich latach pod pozorem remontów kilkakrotnie zmieniano i skracano linię 170. W rzeczywistości zlikwidowano najszybsze połączenie Szmulek i Targówka Przemysłowego przez Wisłę. Zlikwidowano tramwaj 13. Teraz ZTM chce skrócić trasę kolejnego autobusu - 138. Pozostaną tylko przesiadki. Wydłuży się czas podróży, więcej będą kosztować bilety.

"Tę linię można by ostatecznie pozostawić na odcinku przynajmniej do ulicy Markowskiej i dopiero stąd skierować ją przez Markowską-Kijowską do Dworca Wschodniego. Skrzyżowanie Targowej z Ząbkowską i Kłopotowskiego jest w tej chwili głównym węzłem przesiadkowym na Pradze i dlatego nie należy stąd wycofywać autobusu 138. Do czasu uruchomienia II linii metra duża liczba objazdów i tak już komplikuje połączenia osób mieszkających w centrum Pragi, na Szmulkach i Zaciszu, Targówku z centrum. Wycofanie linii 138 ze skrzyżowania Ząbkowskiej z Targowa utrudni tym osobom komunikację z centrum miasta. Bardzo dużo pasażerów - zwłaszcza rano w drodze do pracy w licznych zakładach na Zaciszu i przy Zabranieckiej korzysta z przesiadek do 138 i pozostałych linii zatrzymujących się na przystanku Ząbkowska w obu kierunkach 138. Ponadto takie rozwiązanie z prowadzeniem 138 do Kijowskiej przez Markowską dałoby bezpośrednie połączenie nie tylko z Dworcem Wschodnim, ale także z Dworcem Wileńskim i powiązanie między dwoma dworcami kolejowymi i SKM.To połączenie częściowo zastępowałoby nieczynną teraz linię tramwajową w Targowej od Kijowskiej do Solidarności" - logiczne tłumaczy możliwe zmiany internauta Detko.

I choć, jak podkreślają przedstawiciele ZTM, przyjęte zmiany będą wprowadzone w 99,9% to dla tego 0,1% można jeszcze powalczyć i przesłać swój głos sprzeciwu do ZTM i Prezydent Warszawy.

Na Facebooku grupę protestujących można odnaleźć pod adresem:
https://www.facebook.com/events/289554874509786/

Wzór listu do ZTM: https://docs.google.com/document/d/1ZW-51RIDxrqok41LRQObYvbMy7RZFjboKj7h7PlZYmo/edit?pli=1

Treść można wkleić do formularza na stronie http://www.ztm.waw.pl/?c=115&l=1

Ta sama treść w liście do prezydent Warszawy: https://docs.google.com/document/d/1Ijpn4Ctqv2891XFd7wesKbFOenDDs_3zDIxLT-MCIyU/edit?usp=sharing

Treść można wysłać mailem: sekretariatprezydenta@um.warszawa.pl

Więcej na ten temat

Galeria

Dodaj komentarz

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Twoja-Praga.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii

NIE dla skrócenia trasy linii 138

Więcej na ten temat

Galeria

Dodaj komentarz

Najnowsze informacje

McDonald's przy Ostrobramskiej zamknięty na stałe

Tysiące biegaczy na ulicach Pragi. Od godziny 19 będą zmiany w ruchu

Budynek TBS przy Markowskiej 13 gotowy. Pierwsi mieszkańcy otrzymali klucze

Zespół Perfekcyjne Przeboje gwiazdą Święta Placu Hallera 2024

Znika biurowiec obok Wedla. W jego miejscu nowa inwestycja mieszkaniowa

Organizacja miejsca w piwnicy i garażu

Najczęściej czytane

Znika biurowiec obok Wedla. W jego miejscu nowa inwestycja mieszkaniowa

Dawne nazwy ulic na Grochowie

Grochowska piekarnia do wyburzenia?

Czekoladowy weekend w fabryce Wedla

Niosła pomoc. Została ukarana

Zetną drzewa pod osiedle na Gocławiu

Polub nasz fanpage i bądź na bieżąco

Baza firm (3316)

Baza instytucji

Polecamy

Bezpłatne ogłoszenia

O nas

Nawigacja

Patronaty