Radni jednogłośnie bronią linii 138

19.04.2013

Radni Komisji Polityki Społecznej, Bezpieczeństwa, Prawa i Samorządu Rady Dzielnicy Praga Północ m. st. Warszawy jednogłośnie przegłosowali sprzeciw przeciwko planowanej zmianie w kursowaniu tak ważnej dla dzielnicy linii autobusowej nr 138.

Autobus linii 138 na Radzymińskiej

Zmiany w komunikacji

Obecny rok jest trudny i to aż z dwóch powodów. Po pierwsze, tegoroczne środki na komunikację będą mniejsze od zeszłorocznych aż o 190 mln zł. Druga niedogodność dotyczy kończących się w maju br. dwóch kontraktów autobusowych u przewoźników prywatnych.

W zaistniałej ciężkiej sytuacji Zarząd Transportu Miejskiego opracował projekt zmian mających na celu ograniczenie wydatków na komunikację, co w oczywisty sposób jest związane ze zmianami w kursowaniu wielu linii i to w momencie kiedy od 1 stycznia 2013 roku obowiązują nowe - wyższe ceny biletów...

Na Pradze Północ, zmiany, które zaczną obowiązywać od 1 czerwca będą stosunkowo niewielkie, jednak jak na dzielnicę, która zmaga się z trudnościami komunikacyjnymi związanymi z budową II linii metra już nawet drobne cięcia w kursowaniu linii autobusowych wywołują natychmiastowy sprzeciw radnych i mieszkańców.

Radni bronią linii 138

Całe stanowisko przyjęte na komisji:

Stanowisko Komisji Polityki Społecznej, Bezpieczeństwa, Prawa i Samorządu Rady Dzielnicy Praga Północ m. st. Warszawy z dnia 17 kwietnia 2013 r. w sprawie sprzeciwu przeciwko planowanej zmianie w komunikacji autobusowej na terenie Dzielnicy Praga Północ zaproponowanej przez Zarząd Transportu Miejskiego dotyczącej linii nr 138

§ 1

Komisja Polityki Społecznej, Bezpieczeństwa, Prawa i Samorządu Rady Dzielnicy Praga Północ m. st. Warszawy stanowczo protestuje przeciwko wszelkim zmianom pogarszającym obsługę komunikacyjną zarówno w układzie wewnątrz dzielnicowym oraz wpływającym negatywnie na bezpośrednie skomunikowanie się z pozostałymi Dzielnicami m. st. Warszawy.

§ 2

Linia autobusowa nr 138 obsługuje komunikacyjnie od ponad pięćdziesięciu lat połączenie części Dzielnicy Praga Północ, zwanej Szmulowizną. Gwarantuje ona doskonałe połączenie tej części Dzielnicy z Pragą Południe, Śródmieściem oraz Mokotowem.
Na odcinku od ulicy Naczelnikowskiej, poprzez ulice Radzymińską oraz Ząbkowską, aż do ulicy Targowej stanowi dla mieszkańców Pragi Północ doskonałe uzupełnienie pozostałych połączeń autobusowych w tzw. układzie wewnątrz dzielnicowym.
Na trwałe wkomponowała się w komunikacyjny krajobraz tej części miasta.
Wprowadzenie takiej zmiany byłoby kolejnym działaniem Zarządu Transportu Miejskiego, które upośledza komunikacyjnie Szmulowiznę.
Szmulowizna przez ponad 90 lat miała bezpośrednie połączenie komunikacyjne z lewobrzeżną Warszawą. Początkowo były to tramwaje, którymi ze Szmulek można było przejechać bezpośrednio do pl. Teatralnego nawet w okresie okupacji niemieckiej!
W końcu lat 60. z Ząbkowskiej i Radzymińskiej wycofano tramwaje, odtąd przez wiele lat ze Szmulowizny można było na drugą stronę Wisły przejechać autobusami 138 i 170. W godzinach szczytu były one uzupełniane dodatkowymi autobusami 338, 438 i 370. Autobusy te cieszyły się dużym powodzeniem, łącząc Pragę z Saską Kępą, Trasą Łazienkowską i Mokotowem (138), oraz pl. Bankowym, Muranowem, Powązkami i Chomiczówką, a w weekendy nawet z Cmentarzem Północnym na Wólce Węglowej (170).
Niestety od kilku lat mieszkańcy naszej części miasta obserwują systematyczne likwidowanie kolejnych połączeń ze Śródmieściem. Trasę autobusu 170 od 2004 r. kilkakrotnie zmieniano i skracano, doprowadzając do likwidacji najszybszego połączenia Szmulowizny ze Śródmieściem przez najbliższy most na Wiśle. Jedna z podstawowych linii kursujących mostem Śląsko-Dąbrowskim przez ponad 30 lat została zdegradowana do autobusu lokalnego. Następnie w 2011 r. zlikwidowano tramwaj 13 w związku z budową II linii metra. Likwidując połączenie tramwajowe nie przywrócono jednak dawnej trasy autobusu 170 przez trasę W-Z (pomimo wystąpień ze strony przedstawicieli władz Dzielnicy).
Takie podejście ze strony Zarządu Transportu Miejskiego świadczy o zupełnym ignorowaniu potrzeb mieszkańców Szmulowizny przy planowaniu połączeń komunikacyjnych (warto przy okazji nadmienić o zmianie statusu przystanku Wołomińska 02 ze stałego).
Planowane skrócenie trasy linii 138 w jeszcze większym stopniu pogorszy skomunikowanie naszej Dzielnicy. Szmulowizna zostanie zupełnie pozbawiona istniejących od wielu dziesięcioleci bezpośrednich połączeń z pozostałymi dzielnicami centralnymi. Przesiadki, do których będą zmuszeni mieszkańcy, wydłużą czas przejazdu i koszt biletów (zarówno w przypadku biletów jednorazowych, jak i czasowych).

§ 3

Biorąc pod uwagę powyższe przesłanki Komisja stanowczo apeluje o pozostawienie autobusu linii nr 138 na dotychczasowej trasie.
Równocześnie Komisja podkreśla, iż od początku bieżącego roku ceny biletów komunikacji miejskiej w Warszawie wzrosły średnio od dwudziestu do trzydziestu procent, co powinno wpłynąć na poprawę obsługi komunikacyjnej mieszkańców miasta, a nie na jej pogorszenie.

§ 4

Komisja przekazuje swoje stanowisko do Rady i Zarządu Dzielnicy Praga Północ
m. st. Warszawy, Rady m. st. Warszawy, Prezydenta m. st. Warszawy
oraz Zarządu Transportu Miejskiego.

Przewodniczący
Komisji Polityki Społecznej,
Bezpieczeństwa, Prawa i Samorządu
Rady Dzielnicy Praga Północ m. st. Warszawy

Protest również na facebooku

Na Facebooku grupę protestujących można odnaleźć pod adresem:
https://www.facebook.com/events/289554874509786

Więcej informacji

Dodaj komentarz

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Twoja-Praga.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii

Radni jednogłośnie bronią linii 138

Więcej informacji

Dodaj komentarz

Artykuły powiązane

Posłuchaj książek w autobusie

NIE dla skrócenia trasy linii 138

Radni przeciwko zmianom w...

Los linii 521 nadal niepewny

Najnowsze informacje

Konkurs na mural, który ozdobi bramę przy Strzeleckiej

Jesienne frezowanie ulic na Saskiej Kępie

Fabryka Czekolady E.Wedel jest nie tylko słodka, ale też wpisuje się w...

Zabytkowa kamienica przy ul. Małej 10 wypięknieje

Żegnaj, trylinko! Na Grochowie trwa remont fragmentu ulicy M. Paca

Narodowy Dzień Sportu po raz 12. na błoniach PGE Narodowego

Najczęściej czytane

Dawne nazwy ulic na Grochowie

Grochowska piekarnia do wyburzenia?

Czekoladowy weekend w fabryce Wedla

Niosła pomoc. Została ukarana

Zetną drzewa pod osiedle na Gocławiu

Gocław coraz bardziej skomunikowany

Polub nasz fanpage i bądź na bieżąco

Baza firm (3316)

Baza instytucji

Polecamy

Bezpłatne ogłoszenia

O nas

Nawigacja

Patronaty