Ruszyła przebudowa ulicy Kawęczyńskiej

22.04.2013

Konsorcjum firm STD Nasiłowski i Tombruk rozpoczęło prace przy modernizacji ulicy Kawęczyńskiej. Jedna z głównych ulica Szmulowizny zostanie przebudowana na odcinku od Ząbkowskiej do Otwockiej. Prace, które podzielono na II etapy mają się zakończyć w sierpniu br.

Przebudowa ulicy Kawęczyńskiej

I etap

W pierwszym etapie prac zamknięty dla ruchu będzie fragment ulicy Kawęczyńskiej pomiędzy ulicami Ząbkowską a ulicą Folwarczną. Wykonawca prac przygotował objazd ulicami: Radzymińska - Folwarczna. Utrzymany będzie dojazd do posesji. Roboty drogowe w tym miejscu zakończą się w czerwcu.

II etap

Kolejny etap będzie dotyczył dłuższego odcinka pomiędzy ulicą Otwocką a ulicą Folwarczną. W tym przypadku utrudnienia będą mniejsze, ponieważ ulica będzie jedynie zwężona przy utrzymaniu ruchu w obydwu kierunkach. W czasie prowadzonych prac tramwaje będą kursowały normalnie. Wszystkie prace zakończą się w połowie sierpnia.

Nowa Kawęczyńska

Rewitalizacja ulicy Kawęczyńskiej była poprzedzona cyklem konsultacji społecznych, na których mieszkańcy tej części Pragi mogli zapoznać się z przygotowanym w pracowni firmy Transprojekt Gdański projektem, jak również wnieść swoje uwagi.

W czasie prowadzonych prac przystanki tramwajowe zostały zachowane w ich obecnej lokalizacji, z niewielkimi przesunięciami ze względu na projektowane przejścia dla pieszych i istniejące zjazdy indywidualne. W projekcie przewidziane zostały przystanki typu "wiedeńskiego" z wyniesioną powierzchnią jezdni na długości peronu. Przystanek tramwajowy przy ul. Kawęczyńskiej 39 i 41 będzie funkcjonował na dotychczasowych zasadach.

Z uwagi na uniemożliwienie wjeżdżania pojazdów na chodnik, na długości wyniesionej jezdni, przewidziano ustawienie słupków blokujących typu "Syrenka" w odległości 0,5 m od jej krawędzi.

Na ulicy będą obowiązywać dwa ograniczenia szybkości. Na odcinku od Ząbkowskiej do Folwarcznej pojedziemy tak jak obecnie z maksymalną szybkością 50 km/h. Na drugim odcinku w kierunku Bazyliki NSJ będzie obowiązywać ograniczenie do 30 km/h. Dwa pasy jezdni będą dostosowane również do ruchu rowerowego.

Na całym przebiegu ulicy będą przygotowane równoległe miejsce parkingowe. Kierowcy nie będą też mieli możliwości parkowania na chodnikach, w miejscach do tego nieprzeznaczonych. Wjazd zastawią słupki "syrenka" i zieleńce z krzewami zasadzonymi tuż przy krawężnikach.

Sama jezdnia ulicy ma być mieszanką dwóch nawierzchni - przełożonej na nowo i wyrównanej brukowej pomiędzy Ząbkowską a Folwarczną i asfaltowej w pozostałej części. Na chodnikach wyłożonych płytami o wymiarach 50x50 cm mają stanąć żeliwne ławki z drewnianymi siedziskami i latarnie - pastorały warszawskie.

Koszt inwestycji wyniesie 3 850 000 zł brutto.